LIVE FREE Daemon Tattoo

Estava a sentir-me anilhado, "amordaçado", FODA-SE pá!!!
Aproveitei que estava perto da mealhada e brindei a isso mesmo. Uma tattoo para me sentir melhor e mandar tudo ao caralho!!!
Bem, pelo menos foi um bom pretexto. O resto que se foda. É algo que não me tira nem nunca me tirou o sono, por assim dizer.
O tatuador foi o Olivier da 70's Tattoo.
Muito bom, excelentes trabalhos, fantástico estudio.
Do melhor que já vi, cumprindo todas as normas aplicadas em França.
Voltarei lá em breve, para mais umas quantas....como se quer.

Peace!!!

...e vão 5 anos

yeap, pois é.....

5 anos, 5 anitos apenas, foram o suficiente para perceber que afinal, estou sózinho, sempre estive.

Presentemente, mantenho e cultivo a paixão pelos ferros, só.

Quando comecei lá atrás, tinha esperança, vontade, ingenuidade. Vivi tudo intensamente, corri "seca e meca", gastei uns tostões, muitos tostões, concentrações, gasosas, Km's, muitos km's, convivios...Coloquei a minha própria familia atrás dos "amigos", esses que agora me trairam, pela 3.ª vez, pseudo amigos.

Depressa aprendi e depressa me decepcionei. O que procurei não existe. A amizade é fugaz, superficial, de conveniência. Uma palavra apenas.

Já vivi tempos conturbados, tamanha era a desilusão, e inesperada. Agora estou em paz, vivo para mim.

Estou "estragado" dizem.

É possivel.

Para mim, são os outros que "estão fora de prazo", alguns deles.

Quero estrada, tempo e guita. O resto não me interessa, mas não levo desaforos para casa nem o rótulo de estupido colado na testa. Pelo facto chamam-me arruaceiro, cromo.....pois sim, seja.

Outro dia vesti uma t-shirt preta entre tantas que para casa tenho encafuadas. Dei comigo a ler a parte da frente. "FARO 2005" !!! A primeira e ultima vez até à data. Não gosto do ajuntamento mas não é isso que interessa aqui. Dei comigo a pensar nesses tempos. Era mais feliz, sem duvida.

Apesar de já pertencer a um "gang" da treta, não houve ninguém que me acompanhasse.

Bem visto e analisado, pouco mudou de lá para cá. Devia ter percebido desde logo. Teria evitado muita merda e perca de paz de espirito....

Salut!!!!
...à vida, aos meus, a mim.

Guadiana Daemon Tour

Amigos, companheiros....

Foi o melhor voltêdo que dei nos ultimos tempos.

320 Km's e 10 horas de puro prazer.

Sem horas para partir, para chegar, para estar ou o caralho...

Conheci malta nova,

Conheci malta velha,

Estive em novos lugares,

...e velhos também,

As miudas espanholas, upa upa, são do best,

especialmente as de Olivenza,

E o centro de Oliveza é bem bonito,

muito,

Aiiiii......Madrezita,

Vi Castelos,

Em Alandroal, Juromenha e Espanha,

Bebi canecos,

Aqui, ali e além,

..e akém também,

Comi uma das melhores tostas até hoje,

Foi ali em espanha,

Chamava-se tosta espanhola,

Calhando era da fome,

Já eram 3 e tal ta tarde e picos,

Mas que me sabeu do best lá isso sabeu,

E o voltêdo tambem,

Ainda passei ao largo do Coyote ali em vila Nueva del fresno, mas hesitei,

Já não hesitei em caridade city mas tava fechado,

Putz!!!!

Volta porreiraça para repetir novamente,

Voltei a descobrir as virtudes de rolar só,

Paras, mijas comes e cagas onde queres, ao teu ritmo, sem dares contas a ninguém,

Bom, muito bom,

A crónica desta passeata reza assim :

Lá pelas 10.30h, nas calmas, pego no ferro e zarpo mais ao menos sem destino, ao sabor do vento, em passo descontraído. Tanto, que demorei 1h para fazer os 40 km's de Évora ao Redondo.

A primeira paragem foi ainda em Évora no Intermarghé Frei Aleixo. Depois de atestar e tomar o Pequeno-Almoço, zarpei em direcção a Évoramonte, virando um pouco antes na estrada do Freixo.

Meus amigos, esta estrada, Évoramonte-Freixo-Redondo, é um show. Muito bom piso, vistas excelentes, um espetáculo. Nunca tinha rolado nela e aqui tão perto. A repetir seguramente.

Ainda passei pelo Eco Museu a poucos km's de redondo, mas estava fechado. Talvez numa próxima.

Aqui fica o link para perceberem do que falo....

http://www.cm-redondo.pt/pt/conteudos/munic%c3%adpio/Equipamentos/Ecomuseu.htm

Já em redondo, segunda paragem no STOP BAR ali à entrada junto á praça. O calor apertava e a sede também. Vai daí, umas bejecas fresquinhas....Duas para não azedar depressa.

Pouco depois chegava ao Alandroal onde parei novamente para mais uma mini. O dia estava solarengo e a pedir descontração. Logo depois chegava ao Rosário a poucos Km's do Alandroal onde iria falar com o Eduardo da Codicis. Pretendia conhecer o rapaz, os trabalhos, e saber pormenores e preços sobre umas maradiçes que quero fazer com um kiko e o ferro.

Aqui ficam os links da cena:

http://www.codicesdesign.com/Album/index.html

http://braziltour.hi5.com/friend/p155274800--codices_codices--html

Lá pelas 14h despeço-me da Codices e sigo em direcção à Juromenha. Era para almoçar por lá num tasco qualquer mas caguei na cena. Iria perder muito tempo e stressar e a ideia era rolar, sem neuras de qualquer especie. Visitei o castelo, o miradouro, tirei fotos.

Algum tempo depois, fiz-me novamente à estrada. Desta feita, até Elvas.

Por volta das 15 e picos horas estava a chegar a Elvas. A fome apertava e parei logo à entrada num snack na zona comercial. Mandei vir mais duas médias e uma tosta espanhola. Um regalo!!! Ainda por cima tinha 3 malucas ao lado a darem conversa.

Já reconfortado, era hora de regressar. Portugal ou Espanha???.......Espanha. Siga pa'bingo.

Já em espanha atestei o depósito da burra. 14.15 euros.

O destino seria Vila Nueva Del Fresno, mas ao sair da Bomba enganei-me na "cortada" e fui parar a Villa Real, um vilarejo "beco sem saida", pensava eu. Só quando cheguei a casa reparei no mapa que dava para sair em direcção a Vila Nueva. Valeu ao menos para ver o castelo de Juromenha sobre outra perspectiva do lado oposto do rio. Um erro que me custou 30 km's!!! Foda-se, que chatisse.....

Algumas fotos, e voltei para trás.

Já no trilho certo, passo por Oliveza.

Passei por ela,

paro,

penso "Porra pá, tou farto de passar por aqui e nunca paro",

Dou meia volta,

Entro em Olivenza junto ao castelo,

Vou parar a uma praça central,

Bonito,

muito Bonito,

Vejo duas bifas a falar com uma outra num A3, boas...

Mais à frente vejo mais 4 de xofre. Boas....e aperaltadas.

Ehhh lá...as raparigas pá'qui arranjam-se todas. Qué isto???

Passo a roncar, ficam a olhar,

Espetáculo...
Tiro uma peligrafia, timidamente,

Ainda tive para parar e beber umas, mas estava a ficar frio, e a cerveja espanhola sucks!!!

Voltei á estrada, aos estradões, maravilha.

Esta é daquelas routes que não me canso de fazer. 300 Km's, aqui à volta de casa e com estradas e paisagens estupendas. A repetir...

Ainda deu para fazer uma breve visita ao Castelo de Miraflores.

Um pouco depois chegava a Vila Nueva Del Fresno. Um pequena distração e virei para o lado errado. Queria ir para Portugalio, fui para o lado do Coyote....

Entro não entro, Ná...fica pá próxima, Não quero entrar em filmes só por estar com vontade de beber uma jeca.

As bombas também estão fechadas, Foda-se!!! Já estou arrependido de não ter bebido no coyote...

Sigo para Portugal, passo pelo Alqueva e tiro mais uma fotos ao grande lago. Nunca são demais e há sempre algo de novo em cada passagem.

Viro para Monsaraz lá mais em baixo, subo até lá acima, a confusão é tremenda. Aquilo parece uma Romaria. Não páro.

Continuo viagem até lá abaixo ao Telheiro, visito algo que nunca visitara antes, o Mosteiro da Orada, unidade hoteleira. Tiro mais fotos, e zarpo.

Já que estava por ali, decido beber umas no restaurante "Sem-Fim" do compadre Tiago.

Tiago estava de avental a trabalhar na cozinha. Falei ao rapaz mas não me deve ter conhecido, apesar do cumprimento.

Passei no entanto um bom bocado á conversa com o pai do Tiago que meteu conversa comigo por causa do ferro e com a mãe do Tiago por causa nan sei de quê. Ambos pessoas 5 estrelas.

5 estrelas foi também o companheiro que estava atrás do balcão, também ele motard e que depois de 1/2 hora á conversa, vim a saber que estava a organizar uma passeata juntamente com o Tiago para finais de Maio. Volta Porreiraça também. A ver se dá para participar.

Já a passar das 19h, despedi-me da rapaziada e fiz-me de novo à estrada.

Parei uma ultima vez em Reguengos, no Modelo, para beber uma cafézada e comer uma fatia de bolo. Estava a ficar frescativel e queria reconfortar-me com uma cafézada quente.

Passei ainda pela caridade para beber qualquer coisita numa taberna que lá havia mas tava encerrada. Ao que parece, á muito tempo....

Dei meia volta e voltei para trás.

Destino?

...casa.

Lá pelas 8 e tal chegava cansado e feliz, mas prontinho para outros 300 Km's se preciso fosse.

Uma volta que foi um regalo.

A repetir com toda a certeza.

Volta porreiraça, sem espectativas, compromissos, horários e condicionalismos.

Como deve ser portanto.

YEAHHH!!!!

Até uma próxima

Ramon

fotos da cena:

http://edaemon.multiply.com/photos/album/25/GUADIANA_DAEMON_TOUR

BARREIRO 2009 MARÇO

20 MARÇO 2010

BARREIRO, ALMOÇO COMEMORATIVO OU O CARALHO A SETE...

Fim de semana

Nem era para ir ao Barreiro.

A ideia era rolar, aproveitar para rolar. Aproveitar que tenho algum tempo livre antes de começar novamente no batente.

O dia estava merdoso, cinzento e chuvarento.

Estava naquela, vou não vou...vou não vou.

Foda-se vou.

...e fui.

Agarrei no ferro e fui prós lados de Setubal. Aproveitei para ir conhecer a Domus Tattoo Art(que não cheguei a conhecer) e para ir à casa do Gaivota(que também não cheguei a ir). Valeu ter rolado uns Km's e ter visto alguma coisa. Barreiro no caso...

Saí lá pelas 11.00h nas calmas, já o compadre Hulk me tinha ligado. Ele fez-se à estrada mais cedo e tomou outro rumo.

Abasteci a burra ali no Inter, pois claro e zarpei. Primeira paragem foi ali em Pegões no "Migalhas" para uma cafézada e uma queijada. Já tinha levado com água no focinho mas moderadamente(mais ou menos).

Segui em frente e virei lá adiante para o Poceirão. Tinha ideias de passar pela casa do Gaivota, que como já mencionaei, não cheguei a ir. Não senti que o rapaz estivesse por lá. Mais tarde constatei que não.

A estrada para o Poceirão é um espetáculo. Recta, grande, grande estradão, altas paisagens. Nunca "a tinha feito". Agora já está...

Próxima paragem no Figueiredo às portas de Setubal. Altas máquinas o gajo tem, e caras também. Harley pois claro, mas fui lá por outra cena.

Pouco depois estava em Setubal City, às voltas em Setubal City, perdi imenso tempo em Setubal City, à procura da Domus Tattoo Art. Quando lá cheguei, numa artéria comercial na "baixa", já estavam fechados. Passavam 5 minutos da 1 da tarde. Fooooda-se!!! Nem os Alentejanos são assim

Ao menos deu para rolar, que era o objectivo principal, mesmo debaixo de xuvêdo.

Siga pa'bingo....

É então que resolvo ir ao Barreiro. Não era para ir, porque sim...e tal, mas resolvi ir na mesma, que se foda, quem está está, quem vai vai.....mai nada. Quem está mal que se mude, mas no final ninguem se mudou, estava-se bem.

Lá pelas 2 e tal da tarde, chego então ao recinto onde o MotoClube do Barreiro estava a organizar a almoçarada comemorativa. Um calor do camano já por esta altura.

Depois de despir o fato e pôr os braçitos ao léu, lá fui ter com o compadre Hulk ao local das festividades. O moço já estava a almoçar com um compadre da Azaruja e outro ali da terra.

Cheguei, abanquei, bacalhoei o pessoal e dei-me a conhecer.

Ir buscar o almoço foi o passo seguinte.

O resto da tarde foi passada à mesa, sempre na companhia das cervejolas e da cavaqueira.

A rapaziada companheira entretanto iam chegando aos poucos. Dino, Besta e Fadinha, depois o kardan e mais tarde o Soprador e Esposa.

Lá para as 19.00 e coiso e tal, mais tarde que o esperado, arranquei com o Hulk para casebres. O compadre Hulk tava a curtir milhões e foi um caralho para o arrancar dali.

A viagem foi tranquila, tirando ali o estradão de Montemor a Évora que é sempre efectuado a picar as esporas, ahahahah. Culpa do Hulk....

Em nota de balanço, aprecio mais 1 ou 2 dias na estrada, a rolar, do que estar parado a emborcar cerveja.

Valeu pelo porco no espeto e pelos Km's, que apesar de terem sido muito poucos, apenas 200 e picos, deu para saciar a "rebenta do pentelho".

Um big asta 2You...

http://edaemon.multiply.com/photos/album/22/BARREIRO_20.03.2010

Daemon Garage

Daemon Garage e/ou sessão técnica, aconteceu pelas 15.00h e serviu para fazer algumas alterações/afinações/manutenção ao meu ferro. Aproveitei o facto de ter um tempinho livre, para preparar a máquina já para o próximo evento, a viagem a tarifa no próximo fim de semana de 20 e 21 de Março. Viagem de peso de cerca de 1000 Km's por terras de Espanha. Por isso mesmo, a alteração dos escapes. Quero fazer uma viagem tranquilo, sem granel ou qualquer outro tipo de dissabores. Tranquilidade é a palavra da ordem.

O banco e o Lugage Rack para ter capacidade de carga e as pastilhas por estarem nas lonas.

A sincronização dos carburadores por já não o fazer à algum tempo.

À excepção da sincronização dos carburadores, processo fácil mas ligeiramente mais moroso, tudo resto é muitissimo simples.

Acabei por não fazer a sincronização por ter começado a chover. O restante, fi-lo em meia hora +/-.

MODELO: Yamaha Dragstar xvs 1100 Classic

Aqui ficam os passos de como efectuar a troca das pastilhas da frente.

1-Retirar parafusos das maxilas descritos na fig. abaixo.

2-Retirar os parafusos com cuidado. Ter em atenção que os mesmos estão e requerem lubrificação. Se a lubrificação for insuficiente ou inexistente, lubrificar com massa à base de Litio.

3-Puxar todo o conjunto e retirar as pastilhas velhas.

4~Puxar, com cuidado, as válvulas para trás, de modo a albergarem as pastilhas novas, que naturalmente, são mais largas.

5-Por fim, montar todo o conjunto e voltar a apertar não esquecendo a lubrificação dos parafusos. O aperto, se tiverem uma chave dino...métrica, é de 27 (Nm).

Como a roda da frente tem dois discos de travão, há que repetir o processo do outro lado.

ESCAPES:

Os escapes nada têem que saber.

No meu caso, uns highway hawk abertos, saquei a ponteira do cilindro da frente e o escape completo do cilindro de trás, tendo que desapertar para o efeito, os dois parafusos do bocal do escape completo, e um outro numa braçadeira na outra ponteira mais ou menos ao meio do escape.

Ainda tive que desapertar um outro parafuso que prende todo o conjunto na traseira do ferro. 3 passos que se fazem em poucos minutos.

Seguidamente, coloquei a curva de origem no bocal do cilindro de trás, e posteriormente inseri então as ponteiras de origem nas respectivas curvas. Apertei o parafuso que prende todo o conjunto à traseira do ferro, e apertei os parafusos das anilhas nas uniões ponteira/curva.

Voilá....está pronto.

Processo fácil e rápido. Mais rápido que escrever esta "utilidade" de tópico...

A Montagem dos acessórios não tem ciência. Aperta e desaperta parafusos. Ainda assim, pode haver quem precise de ajuda, lol, daí este post idiota....

1-Sacar lugage rack.

Desapertar os dois parafusos e unicos, que prendem o dito cujo.

2-Aplicar o encosto e respectivo lugage rack. Difere de modelo para modelo sendo a sua aplicação semelhante. Aperto por parafusagem, lol

3-Aplicar o encaixe para o banco do pendura, apertando convenientemente. Se tiverem manual de oficina e chave dino, o que é o meu caso, podem, ao contrário de mim, ahahahah, apertar consoante os newtons especificos.

4-Por fim, aplicar o banco encaixando-o no encaixe a apertando com o parafuso na traseira, e voilá....

5-Pronto para a estrada...

A Sincronização dos Carburadores, já não houve vagar. Preciso de espaço e só o tenho outside. Era para o fazer mas começou a chover e foi abortado o processo, contudo, para o fazerem, é necessário uma geringonça destas.

Podem fabricar um carbsync caseiro, como eu já fiz, mas o preço relativamente acessivel e a fiabilidade de um em relação ao outro, é razão mais que suficiente para se optar pela compra de um aparelho a sério.

Poderão encontrá-lo facilmente na net.

Aqui deixo alguns exemplos.

http://www.louis.de/_10371df13b931fd9ae2d503320dd072e65/index.php?topic=search&searchterm=VERGASER+SYNCHRONIZOR&cmd.x=9&cmd.y=8

Comprei o meu aqui....

http://www.carbtune.com/

...e,

poderão facilmente fabricar um.

http://www.zivney.net/library/carbsync.pdf

Boas curvas, méistres....