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quinta-feira, 24 de julho de 2008

Motoxaparros/II Encontro-29 Abril 2006

O II Encontro Motoxaparros, traduzi-se na viagem a Setubal e ao stand "100entrada", onde eu e o Zp haviamos adquirido recentemente as nossas novas montarias. Eu, a minha xvs 1100, e o ZP, a sua Suzuki V-strom 1000. Como ambos tinhamos que montar alguns acessórios nas nossas "burras"(protecção de motor para a V-Strom e pneu traseiro novo para a DragStar), pensaram os Motoxaparros em fazer desta volta, o 2.º Encontro Oficial. Por companhia, tivemos mais 5 Xaparros que se fizeram à estrada connosco.
Eram eles:
Ramon (Eu) – Yamaha Dragstar xvs 1100A;
CB (César) – Honda CB 1000… em fase terminal;
Hulk (Eliseu) – Yamaha Dragstar 650 laranja com a marmita do almoço atrás;
Luís – Suzuki GSXR 600;
Nuno – Kawasaki KLE 500;
Ventanera (Hugo) – BMW F650GS;
ZP – Suzuki V-Strom DL1000… também com marmita do almoço atrás

Às 8.30h, lá estávamos nas bombas junto ao Kartódromo. Saudações, máquinas atestadas e prontos para partir, e eis que o CB resolve simplesmente deitar a burra ao chão, lol. Pensava o moço que tinha o descanço colocado. Mas não!!
Seguimos viagem até Setubal sem qualquer paragem e ao chegarmos à entrada da cidade, nos semáforos junto ao primeiro cruzamento, o CB, em mais um momento inquietante, lol, volta a fazer das suas. Parado, na sua contenda de dar gás à sua máquina, provocou uma nuvem de fumarada tal, que o "camião" ao lado julgava que estava a arder. Depois disto, abriu o verde e a mota "apagou-se". Pegar? zero...
Para-se o trânsito, encosta-se à berma e sacam-se os cabos de bateria.
Eu por sua vez, que tinha sido operado aos olhos(Lasik) no dia 25 de Abril[dia da independencia(nem de propósito)], não via um "boi". Levei o capacete aberto apenas com os oculos de sol comprados nos kitos. De tanto apanhar com o vento nas "gafas", acabei por "marar" os olhos. Durante o dia e a viagem de regresso, foi na base da "apalpadela". Felizmente tudo correu bem.
Chegados ao stand em questão, 100entrada, esperámos e desesperámos que efectuassem as alterações. Tarde e a más horas. Uma manhã inteira para montar um pneu e colocar umas protecções de motor!…
No meio de tanta seca, ainda deu para vislumbrar dois maquinões valentes. Não a minha "onda", mas engraçados para ter lá em casa na "prateleira". Uma MV Agusta F1, que custa a módica quantia de trinta e tal mil euros e uma Yamaha SZR 660, uma desportiva monocilíndrica invulgar.
Por esta altura com o povo já esfomeado e pronto para o almoço, e eis que a burra do CB volta a fazer das suas. Desta vez nem com os cabos de bateria lá foi e não fosse o pessoal da oficina que já estava de saída, tinha "morrido" ali mesmo. Felizmente, lá conseguiram dar vida à bichinha e pormo-nos novamente na estrada.
A tão almejada almoçarada ocorreu num tasco chamado “Baluarte do Sado” junto às docas de Setúbal. O repasto foi Choco Frito, Carrapau e Sardinha Assada. Depois do almoço, a volta foi pela Serra da Arrábida e as suas vistas magnificas.
No regresso ao abastecer as máquinas, aconteceu o imprevisto. O país inteiro ficou sem multibanco. Sem gasosa e sem dinheiro, já estávamos a ver a coisa desandar. Felizmente, passado algum tempo, lá fica operacional. O trajecto foi em direcção a Montijo, Pegões, Montemor e Évora.
As despedidas e promessas para novo encontro, foram feitas na GALP à entrada de Évora.
Um dia muitissimo bem passado com sol, boa disposição, malta fixe e boa comida. A repetir!!! Sem duvida.
Pena tenho, que não tenha estado presente no Encontro Inaugural dos Motoxaparros. Contudo, considero que muito pouco perdi, pois desde então, tenho "ido a todas" e acompanhado com assiduidade as actividades dos Motoxaparros.
Fotos em:

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